Kolektivní vyjednávání u Českých drah je zahájeno

České dráhy ve středu 29. července 2026 předložily odborovým organizacím návrh základních parametrů nové podnikové kolektivní smlouvy, a oficiálně tak začalo kolektivní vyjednávání pro následující období.

Ze strany zaměstnavatele došlo k zahájení kolektivního vyjednávání za podnikovou kolektivní smlouvu na roky 2027 a 2028.

Předložený návrh počítá s tím, že by nová podniková kolektivní smlouva platila dva roky, tedy od 1. ledna 2027 do 31. prosince 2028. První společné jednání zaměstnavatele a odborových organizací se předpokládá v týdnu od 10. srpna 2026. Následně by měla jednání pokračovat pravidelně ve čtrnáctidenních intervalech.

Obsahem návrhu je rozsáhlejší revize podnikové kolektivní smlouvy, která dle zaměstnavatele zohledňuje vývoj železniční dopravy, ekonomické výzvy i měnící se provozní potřeby společnosti. Některé navrhované změny reagují na připravovanou úpravu zákoníku práce v oblasti transparentního a rovného odměňování.

Hlavní části návrhu:

• Jednotlivé pracovní pozice ve společnosti by měly být nově porovnány podle jednotných pravidel a zařazeny do odpovídajících mzdových tříd. Každá třída by měla stanovené rozpětí mzdy rozdělené do tří úrovní. Nový systém by tak nahradil současné tarifní tabulky. Počítá se také se sjednocením způsobu odměňování provozních a administrativních zaměstnanců a s úpravou osobního ohodnocení. Dle zaměstnavatele je cílem vytvoření přehlednějšího, transparentnějšího a spravedlivějšího systému odměňování.

• Návrh obsahuje růst mezd o 2,2 % v roce 2027 a o 2 % v roce 2028. U strojvedoucích je pro rok 2027 navrženo další navýšení o 0,8 %, celkem tedy o 3 %. Součástí návrhu je také mimořádná odměna ve výši 16 000 korun v roce 2026 a 12 000 korun v roce 2027 všem zaměstnancům.

• Dalším bodem je úprava (navýšení) normy týdenní pracovní doby, zrušení dodatkového volna a zavedení indispozičního volna pro všechny zaměstnance v rozsahu jednoho pracovního týdne. Pět týdnů dovolené by zůstalo zachováno.

• U kondičních ozdravných pobytů (KOP) se navrhuje, že by měly být v přechodném období (do roku 20231) nahrazeny plošným systémem, a to příspěvkem do systému eBenefit.

• Mezi další body návrhu patří změny některých příplatků, odměn a odstupného, zvýšení hodnoty eStravenky a stravného mobilních zaměstnanců, rozšíření poskytování služebních mobilních telefonů a navýšení hodnoty eBenefitní karty v roce 2027.

• Návrh obsahuje i kompletní zrušení odměny za zabránění úniku tržby pro zaměstnance vlakových čet.

Všechny výše uvedené body jsou v této chvíli návrhem zaměstnavatele. Jejich výsledná podoba bude záviset na průběhu kolektivního vyjednávání a dohodě s odborovými organizacemi. O dalším vývoji budeme členskou základnu průběžně informovat.